Il tragitto di 40 km di Cassie con uno scooter elettrico (TODIMART S7)
Cassie è una graphic designer che lavora in una grande città europea. È appassionata della sua carriera, ma deve anche affrontare le sfide del pendolarismo urbano. Per risolvere questo problema, Cassie ha iniziato a cercare un mezzo di trasporto leggero che si adattasse alle sue esigenze di pendolarismo. Spera che questo strumento possa non solo aiutarlo ad affrontare facilmente le sfide quotidiane del pendolarismo, ma anche a riflettere il suo gusto come designer. In questo articolo, presenterò l'esperienza di utilizzo di questo prodotto e le carenze che potrebbero interessarti, sperando di darti un po' di aiuto~
Cassie fa il pendolare
Il suo ambiente di lavoro è pieno di atmosfera artistica e spesso ha bisogno di incontrare clienti in diversi angoli della città o di partecipare a mostre d'arte e seminari di design. Nella vita urbana di Cassie, sebbene la distanza tra la sua residenza e il posto di lavoro non sia grande, la distanza dalla stazione della metropolitana/stazione degli autobus alla partenza o alla destinazione non è breve, come segue:
Il problema degli "ultimi due chilometri" di pendolarismo è sempre stato un grosso problema. Dalla stazione della metropolitana o degli autobus alla destinazione, prendere un taxi non è economico, camminare richiede un po' di tempo e le biciclette condivise non sono così comode nelle città trafficate. Pertanto, usare un mezzo di trasporto per fare quest'ultima tappa del viaggio diventa un problema urgente.
La considerazione specifica di Cassie è: le biciclette elettriche assistite simili alle biciclette pieghevoli sono sicuramente buone in termini di comfort per i viaggi a lunga distanza, ma i gradini pieghevoli sono relativamente ingombranti e il volume piegato è maggiore di quello degli scooter, che non possono soddisfare l'esigenza di Cassie di "usare i trasporti pubblici quando necessario" (fatti successivi hanno dimostrato che piegare rapidamente e trasportare facilmente sono essenziali per prendere gli autobus). Pertanto, la scelta finale di Cassie è: gli scooter elettrici.
La scelta di Cassie: TODIMART S7
Introduzione del concorrente
TODIMART S7 - un nuovo modello 2025 lanciato dal negozio todimart, la stessa serie include anche S9 S12 S13 G2. TODIMART S7, monopattino elettrico per adulti con serratura elettronica, motore da 1000 W, batteria da 48 V 13 Ah, pneumatici tubeless adatti a tutti i terreni, da 40-55 km, sospensioni pieghevoli da 10 pollici.
Soddisfa tutte le mie situazioni di pendolarismo
Cassie ha detto:Dopo aver acquistato questo scooter, ho iniziato il mio viaggio di trasporto con esso. Durante il suo utilizzo, ho la sensazione che soddisfi davvero le situazioni di pendolarismo previste, e ci sono anche alcune sorprese inaspettate.
Come accennato in precedenza, dopo averlo avuto, il mio percorso di pendolarismo è più o meno questo: esco di casa con lo scooter → arrivo alla stazione della metropolitana/stazione degli autobus → chiudo lo scooter → prendo l'autobus/metropolitana → apro lo scooter e completo il resto del viaggio.
Esperienza di transizione fluida
In teoria e in pratica, nella maggior parte delle città è possibile utilizzare i monopattini elettrici in metropolitana e sugli autobus, ma è necessario rispettare le norme di sicurezza e di posizionamento.
Sebbene il processo di portare uno scooter elettrico in metropolitana possa sembrare scoraggiante: portare un pezzo di ferro da 25 kg sull'autobus e poi tirarlo fuori? Ma in realtà, l'ho fatto in questo modo. Sebbene non faccia risparmiare fatica, è solo un breve lasso di tempo.
Dopo aver preso familiarità con il funzionamento, i quattro passaggi dell'intero processo dallo stato completamente piegato allo stato acceso possono essere completati in soli 2 secondi. Dopo essere sceso dall'autobus o dalla stazione della metropolitana, le persone intorno a me stanno ancora correndo per trovare una bicicletta condivisa adatta e io ho già iniziato a pedalare verso la sezione successiva. E spesso la uso per prendere l'autobus: vedo l'autobus appena fermo a cento metri dalla stazione degli autobus e non posso sicuramente prenderlo correndo, ma posso comunque scivolare fino alla porta anteriore dell'autobus con uno scooter, quindi piegarlo rapidamente e farlo scivolare direttamente sull'autobus. Per me che spesso devo ripetere il tragitto, non riesco davvero a pensare a un'esperienza di guida che sia più adatta a essere descritta come rapida di questo processo.
Questo è uno scenario di utilizzo che i veicoli elettrici o le motociclette non possono mai sognare. È più simile al punto dolente del pendolarismo urbano che le biciclette condivise vogliono risolvere all'inizio, ma non c'è dubbio che l'elettrico faccia risparmiare molto più lavoro del movimento dei piedi.
Problema antifurto
Inoltre, c'è un problema che spesso viene trascurato ma che in realtà è cruciale, ovvero la sicurezza dello scooter stesso. Nella vita quotidiana, le persone tendono a prestare maggiore attenzione alla velocità, alla maneggevolezza e al design dell'aspetto degli scooter, ma raramente pensano alle sue prestazioni antifurto. Tuttavia, una volta che lo scooter viene rubato, non solo causerà perdite economiche al proprietario, ma influenzerà anche seriamente la comodità del viaggio.
Questo scooter ha un design ben studiato in termini di antifurto. È dotato di una serratura elettronica che deve essere sbloccata con una chiave. Questo design fornisce una forte garanzia per la sicurezza dello scooter e può prevenire efficacemente la maggior parte dei problemi di smarrimento dell'auto. L'esistenza della serratura elettronica rende più difficile per i ladri tentare di rubare lo scooter. Rispetto alle tradizionali serrature meccaniche, le serrature elettroniche sono più resistenti e non facili da forzare. Allo stesso tempo, l'uso delle serrature elettroniche è anche più comodo e veloce. Il proprietario deve solo inserire leggermente la chiave per sbloccarla o bloccarla facilmente senza operazioni noiose.
Inoltre, quando si utilizza lo scooter, il proprietario può anche adottare altre misure antifurto, come parcheggiare lo scooter in un luogo sorvegliato e utilizzare un lucchetto a catena. Attraverso l'uso completo di queste misure, la sicurezza degli scooter può essere ulteriormente migliorata, consentendo ai proprietari di utilizzarli con maggiore sicurezza.
